En 18 meses, se deberá contratar la construcción de la autopista Bicentenario, una superautopista de 14,8 kilómetros que unirá el sur con el norte de Cali en 14 minutos (La vía correrá paralela a la red férrea, está concebida, especialmente, para el transporte pesado). Cada calzada tendrá 7,30 metros de ancho.Esta será similar a la doble calzada Buga-Tuluá-La Paila, la primera vía concesionada en el país y que fue ejecutada hace ya 14 años. La Bicentenario será concesionada a 30 años (movilizará 30.000 vehículos diarios).
Según los diseños, la obra tendrá un costo de 350.000 millones de pesos, y de acuerdo con los estudios financieros, el costo promedio del peaje será de 4.300 pesos (Los peajes serán electrónicos). Además los conductores podrán entrar y salir de la superautopista y pagar solo por los kilómetros recorridos.
La vía será en doble calzada, cada una con dos carriles. Partirá en el sur de Cali, por la Clínica Valle del Lili, cerca a Jamundí, y seguirá a lo largo de la calle 25 (zona oriental) hasta la calle 70, donde empieza el municipio de Yumbo. Los conductores podrán movilizarse a 100 kilómetros por hora. Paralela a la vía se han con-templado 22 kilómetros de ciclo ruta con 2,5 metros de ancho.
La Bicentenario (llamada asi para conmemorar el bicentenario de independencia de la ciudad) demandará 300.000 metros cuadrados de pavimento, 45.000 metros cúbicos de concreto asfáltico, 12.000 metros cúbicos de concreto estructural y 2.000 toneladas de acero, en su construcción se generarán 10.000 empleos directos.
La obra deberá estar terminada para el 31 de diciembre del 2010.
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